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汽車制動盤加工工藝
時間:2016-6-22 來源:棗莊儒安機(jī)械有限公司 作者:管理員 閱讀:477次

隨著汽車業(yè)的不斷發(fā)展,制動盤的需求量也就越來越大。同時,在這種情況下制動盤的加工工藝也就會不斷發(fā)生改變。

   現(xiàn)在的制動盤就主要分為鼓式盤式兩大種。其中盤形制動是通過制動盤和閘片之間的相對摩擦產(chǎn)生制動力,要實現(xiàn)這一性能必須對制動盤的結(jié)構(gòu)和制造過程提出一些特殊要求:制動盤盤環(huán)表面粗糙度要達(dá)到Ra3.2等。并且它是經(jīng)過機(jī)床加工,車床加工車削、加工中心鉆孔、磨床磨削及相關(guān)熱處理及噴漆等工藝;相對中高端車都是盤剎制動,轎車制動盤在制動器零部件中屬精密零件,尺寸精度要求較高,特別是兩制動面的圓周厚薄差要求的就更加嚴(yán)格,因而同行都使用數(shù)控車床并采用雙刀同步車削工藝來保證,也有的會根據(jù)顧客要求采用兩制動面同時磨削工藝。其中又分為兩種工序,序卡外通風(fēng)槽里,端面定位,精加工里孔至尺寸,加工上端面第二序采用內(nèi)撐卡爪。撐上序已加工的里孔,端面定位,配置數(shù)控第四伺服軸,保證一次加工完成兩剎面切削,實現(xiàn)等厚加工。

      通過上述,我們必須要了解到:現(xiàn)在制動盤的需求不斷加大,所以需要深入研究批量生產(chǎn)制動盤的加工工藝,從而滿足制動盤越來越高的產(chǎn)品加工要求。


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